Antrieb des Tachometers ueberholen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus VW-ILTIS Wiki
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
[[Bild:Tacho rep 01 001.jpg|thumb|250px|Bild 1|right]] | [[Bild:Tacho rep 01 001.jpg|thumb|250px|Bild 1|right]] | ||
Der Tachoantrieb muß nun vom Gehäuse des Tachos getrennt werden | |||
Dazu sind die zwei Schrauben zu entfernen. | |||
===Tachometerantrieb zerlegen=== | ===Tachometerantrieb zerlegen=== |
Version vom 18. Februar 2017, 23:57 Uhr
Antrieb des Tachometers ueberholen
EINLEITUNG
* * *
Rückseitige Ansicht des Antriebs

Der Tachoantrieb muß nun vom Gehäuse des Tachos getrennt werden Dazu sind die zwei Schrauben zu entfernen.
Tachometerantrieb zerlegen

zum Zerlegen des Dauermagneten müssen VORSICHTIG die zwei verdrehten Laschen des Haltestreifens an der Rückseite gelöst werden;
wenn diese abbrechen - dann droht Anfertigen ! ( blaue Markierung )
Bei rot - die Fressspuren... zuständig für´s Kreischen und Schlagen der Tachonadel ...
Bauteile überarbeiten

TEXT 3
Montage der Einzelteile und Pflege

TEXT 4
Wegstreckenzähler und Geschwindigkeitsanzeige

TEXT 5
Antrieb Wegstreckenzähler und Geschwindigkeitsanzeige

TEXT 6