Antrieb des Tachometers ueberholen: Unterschied zwischen den Versionen
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Bei rot - die Fressspuren... zuständig für´s Kreischen und Schlagen der Tachonadel ... | Bei rot - die Fressspuren... zuständig für´s Kreischen und Schlagen der Tachonadel ... | ||
Version vom 28. April 2017, 13:14 Uhr
Antrieb des Tachometers ueberholen
EINLEITUNG
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Rückseitige Ansicht des Antriebs
Der Tachoantrieb muß nun vom Gehäuse des Tachos getrennt werden Dazu sind die zwei Schrauben zu entfernen.
Tachometerantrieb zerlegen
zum Zerlegen des Dauermagneten müssen VORSICHTIG die zwei verdrehten Laschen des Haltestreifens an der Rückseite gelöst werden;
wenn diese abbrechen - dann droht Anfertigen ! ( blaue Markierung ) Notfalls kann man bei abgebrochenen Laschen den Haltstreifen aber auch an der Stelle der Laschen mit einem kleinen Tropfen Sekundenkleber fixieren, vorher die Stelle dazu fett- und ölfrei machen mit Bremsenreiniger.
Bei rot - die Fressspuren... zuständig für´s Kreischen und Schlagen der Tachonadel ...
Bauteile überarbeiten
Die Welle nun geschliffen, das Gehäuse gereinigt
Montage der Einzelteile und Pflege
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Wegstreckenzähler und Geschwindigkeitsanzeige
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Antrieb Wegstreckenzähler und Geschwindigkeitsanzeige
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